Unsere Empfehlung

Sie werden immer zwei Lager von Nutzern finden, die einen schwören auf Hinterradnabenmotoren, für die anderen gibt es Nichts besseres als einen Mittelmotor. Was sind die Argumente?

Der Hinterradnabenmotor bei den Christiania Bikes Lastenrädern ist zwar etwas schwächer als der Shimano, aber er hat auch Vorteile:

• Er ist nahezu unsichtbar in der Hinterradnabe
• Er ist damit sehr leise und stört weniger
• Es gibt keinen "Klotz" im Rahmen bei den Pedalen
• Er ist dort sehr gut geschützt vor Umwelteinflüssen
• Er ist dort sehr verschleissarm und serviceunanfällig
• Er überträgt seine volle Kraft direkt auf die Straße

Seit über einem Jahrzehnt transportiert dieser Motor selbst die Rikschas mit drei Personen und bewährt sich in allen Lastenrad-Modellen.

Der Mittelmotor bei den Christiania Bikes ist in diesem Fall mit 85 Nm stärker als der Promovec Nabenmotor mit 54 Nm:

• Kraftübertragung per Kette und Ritzel von der Mitte nach Hinten auf die Straße
• Von den 85 Nm geht dadurch per Leistungs-Verlust ein Teil wieder verloren
• Dabei zwangsläufig auftretender Verschleiss bei Kette und Ritzel
• Der Mittelmotor sitzt bei den Pedalen, ist dort ind er Rahmenkonstruktion deutlich sichtbar
• Da näher und unterhalb des Fahrers ist er stärker hörbar
• Es entsteht Pflege- und Serviceaufwand für Kette & Ritzel

Unser Tipp: Mehr Power ist niemals ein Fehler. Falls das Budget es zulässt oder wenn Sie in einer Region auch mit bergigen Strecken wohnen, wählen Sie den Shimano-Motor. Er gibt Ihnen eine Leistungsreserve.